dimanche 11 mars 2012

Haïti: Entretenir et prolonger le réseau routier national

Par Dr. Pierre Montès

Nous donnons ci-après, bien humblement, quelques idées en vrac qui pourraient être reprises et remodelées par les dirigeants haïtiens en fonction de leurs objectifs et priorités.


S'il y a une chose dont Haïti a vraiment grand besoin actuellement, c'est l'entretien permanent du réseau routier national existant, le prolongement du réseau et la construction des ouvrages assurant la continuité de ce réseau (ponts).

La semaine dernière la presse rapportait l'inauguration d'un deuxième tronçon de la route nationale numéro 3 reliant Port-au-Prince au Cap-Haïtien en passant par Hinche. Voir l'article cité en référence [1]. 

La construction et l'entretien de routes est un secteur qui générerait beaucoup d'emplois.

L'entretien des routes est une activité qui devrait être menée parallèlement à la construction de nouvelles routes.

Puisqu'on veut remerttre sur pied des Forces Armées professionnelles, (Je suis à 100% d'accord avec cette démarche et je pense que l'Exécutif devrait prendre sans délai un Arrêté présidentiel pour remettre en fonction cette Armée avec les moyens propres de l'État haïtien), et comme le pays a besoin de bras et de têtes pour se reconstruire, les dirigeants pourraient étudier et réaliser immédiatement un projet consistant à faire participer ces nouvelles Forces armées dans l'entretien et la construction des routes d'Haïti, dans sa composante Corps du génie.

Ces militaires recevraient une formation rapide en technique du génie civil et du génie militaire, en entretien des routes, en construction rapide de ponts, en reboisement, en protection de l'environnement, etc.

Je suis convaincu qu'une telle entreprise permettrait au Ministère des travaux publics auquel le CNE serait enfin rattaché définitivement, de trouver dans le nouveau corps de génie militaire, un partenaire sûr pour maintenir en permanence le fonctionnement du réseau routier national dans les dix Départements géographiques. 


On profiterait donc pour rendre effective la déconcentration du Ministère des travaux publics. Chacun des dix Départements géographiques serait doté d'une direction départementale renforcée avec un local convenable, un personnel technique et administratif adéquat, des équipements fontionnels.

Le Corps du génie des Forces armées serait aussi présent dans chaque Département géographique pour travailler main dans la main avec les techniciens du Ministères des travaux publics.

Et si des pays amis veulent aider Haïti à recontruire et à entretenir son réseau routier, ce que je souhaite vivement, ils pourraient le faire aussi par l'intermédiaire du corps de génie militaire de leur Forces armées respectives qui viendrait aider Haïti à former son corps de génie à elle.

L'image ci-après, appelée Figure 1, montre les différents départements d'Haïti: Nord-Ouest, Nord, Nord-Est, Artibonite, Centre, Ouest, Sud-Est, Nippes, Grande-Anse, Sud.



Figure 1- Haïti et ses dix départements géographiques



La seconde image ci-après, dénommée Figure 2, bien qu'elle ne soit récente, donne une excellente idée du réseau routier national actuel.



Figure 2 - Haïti et son petit réseau routier national


Un réseau routier national bien entretenu et extensionné, entre autres choses:
  1. Permettrait de désenclaver "le pays en dehors".
  2. Faciliterait les échanges commerciaux entre les régions.
  3. Faciliterait d'autres échanges entre les régions.
  4. Permettrait aux professionnels d'offrir leurs services aux différentes régions du pays: éducation, justice, santé, économie et finance, etc.
  5. Permettrait à l'État d'offrir ses services à toute la population et en tout temps.



Figure 3 - Haïti-Pose première pierre du projet de réhabilitation du tronçon de route Hinche - Saint-Raphaël
par le Président Michel J. Martelly et le commissaire de l'Union européenne Andris Piebalgs
Photo: Francis Concite, Le Nouvelliste 9 mars 2012.


À suivre.
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