Localisation du projet.-
Le projet se situe dans les Départements du Sud et de la Grande-Anse comme le montre la ligne rouge sur la figure ci-après.
La route nationale #7 (Cayes – Jérémie) relie directement les villes Cayes, Camp Perrin, Beaumont, Roseaux et Jérémie. Elle traverse la plaine des Cayes sur une longueur de 16 km, le massif de la Hotte sur 60 km et la plaine côtière de Jérémie sur 13 km.
Des variantes sont prévues pour le contournement des villes de Beaumont, de Camp Perrin et à l’entrée de la ville de Jérémie. Il est aussi prévu dans ce projet le revêtement en pavés autobloquants (adoquins) de certaines traversées de ville telles que Beaumont et Roseaux. Des aires de croisement seront aussi réalisées dans les zones à relief accidenté.
Les travaux comprendront les éléments suivants:
- Correction et rectification de la Géométrie routière pour des vitesses maximales comprises entre 40 et 80 km/h
- D’importants travaux de terrassements (déblai et remblai)
- Constructions et réparations des ouvrages d’art (ponts et murs de soutènement),
- Travaux de drainage et d’assainissement
- Construction du corps de chaussée (couche de fondation, couche de base et revêtement en béton bitumineux ou bicouche)
- Réalisation de travaux de signalisations horizontale et verticale et placement de glissières de sécurité.
Quelques caractéristiques géométriques du projet:
- Longueur : 81 km
- Largeur Plateforme prévue : entre 7.00m et 11m
- Largeur chaussée prévue : entre 6m et 7m
- Largeur des accotements : entre 1 et 2 m
- Largeur des aires de croisement : 3m
La situation actuelle.-
La route actuelle est en terre battue et en très mauvais état. En plusieurs endroits les croisements sont très difficiles. Les caractéristiques géométriques sont en dessous des normes minimales (très faible rayon de courbure, distance de visibilité presque nulle, très fortes déclivités de plus de 15 à 20% etc.). En saison pluvieuse le trajet Jérémie – Cayes dure plus de huit (8) heures avec une vitesse de base de l’ordre de 5 à 10 km/h. La traversée entre Camp- Perrin et Roseaux est très perilleuse.
Voici quelques photos de la route actuelle:
Passage à gué sur la Rivière Glace***
________________________________
(1) Les données et les images proviennent de la fiche technique publiée par le MTPTC et la Primature. La fiche est accessible par le lien suivant:
//
//
On peut avoir des informations additionneles par:
//
//
//
//
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire