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Source: lenouvelliste.com, 13 mai 2013
Annoncé depuis janvier dernier, le contrat de continuation de la réhabilitation
de la route nationale # 7 (Cayes/Jérémie) a été signé ce lundi entre le
ministère des Travaux publics et la firme dominicaine Estrella. Des travaux qui
vont débuter prochainement et s'étaler sur 24 mois...
Suspendus depuis juillet 2012, les travaux de réhabilitation des 83,6 km de
route qui relient les Cayes à Jérémie vont redémarrer sous peu. C'est à cet
effet qu'un contrat a été signé aujourd'hui entre le ministère des TPTC et la
firme dominicaine Estrella qui remplace la compagnie brésilienne OAS ayant,
selon le ministre Jacques Rousseau, unilatéralement interrompu son contrat avec
le MTPTC.
Dans le cadre de ce nouveau contrat, les travaux de la nouvelle firme
consistent à réhabiliter un tronçon de 36 km qui n'ont pas été effectués par la
compagnie brésilienne. Le gouvernement, de concert avec la Banque
interaméricaine de développement (BID) et l'Agence canadienne de développement
international (ACDI) - deux bailleurs impliqués dans le financement de ce projet
-, engage une enveloppe de 78 millions de dollars américains pour la
finalisation de la nationale # 7. «
Ce sont les travaux les plus difficiles qui
restent à faire », a expliqué le ministre des Travaux publics, Jacques Rousseau,
ajoutant que ces travaux vont se faire dans les zones montagneuses.
Deux choses
ont grandement joué en faveur de Estrella pour continuer les travaux abandonnés
par l'OAS. « Le choix de la compagnie Estrella a été motivé par le gouvernement
pour sa présence et son expérience en Haïti », a fait savoir le titulaire du
ministère des Travaux publics.
Les Dominicains vont débuter prochainement les
travaux de réhabilitation qui, selon le ministre, dureront 24 mois. Ces travaux
consisteront donc à la préparation, au terrassement, au drainage et
assainissement, au revêtement de chaussée en béton bitumeux et à la
signalisation.
A rappeler que, pour la totalité de la route Cayes/Jérémie (83
km), la firme OAS, qui a résilié son contrat avec le gouvernement haïtien,
disposait d'une enveloppe de 95 millions de dollars américains et les travaux
devraient durer 30 mois.
La firme dominicaine croit disposer de moyens
nécessaires pour réaliser ces travaux à temps. « Dès ce 21 mai, nous allons
entamer les études topographiques, mais les équipements lourds commenceront à
arriver vers mi-juin », a indiqué Michaël Roy de Estrella, soulignant qu'avec la
OAS, il n'y avait pas un problème d'argent mais d'expropriation. « Ce problème
est déjà résolu. L'utilité publique est déjà déclarée », s'est-il réjoui, en
faisant toutefois remarquer que tout ce qui a trait à l'expropriation dépend
exclusivement du gouvernement haïtien. « Nous sommes confiants que lorsque nous
serons sur le terrain, il n'y aura pas de problème », souhaite le responsable de
la firme dominicaine.
A rappeler que lorsque l'OAS avait plié bagage, cela avait
bouleversé toute la région. Les Jérémiens tenaient haut la mobilisation dans le
but de forcer le gouvernement à continuer avec la réhabilitation de la route,
leur plus grande revendication historique. Il y avait même perte en vie humaine.
Une tentative a été faite pour continuer les travaux avec le Centre national des
équipements (CNE), mais la population avait catégoriquement refusé les services
de la compagnie locale.
